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在这一背景下,鲁杰里指出,出口受阻源于融资困难、高昂的物流成本以及外部关税导致的竞争力不足。其邻国兼竞争对手智利与超过60个经济体签订了自由贸易协定,在中国等市场关税近乎为零;而阿根廷在多数市场却面临10%至20%的关税。

与此同时,直营海鲜品牌"龙虾兄弟"联合创始人、第四代捕虾人特拉维斯·马德拉透露,在加拿大新斯科舍省附近北大西洋海域作业的捕捞团队正面临成本上涨。周五有渔民告知其燃油价格每升上涨60美分,相当于每加仑超2美元。

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